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El debate acerca de las leyes que regulan los horarios de conducción y la introducción de tacógrafos para furgones inferiores a 3,5 toneladas continúa en Europa. Ciertas facciones del Parlamento Europeo están presionando para la introducción de tacógrafos en este tipo de vehículos con la finalidad de poder controlar mejor los tiempos de conducción y los riesgos asociados a estos. Algunos partidos de la izquierda y los Comités de Asuntos Sociales y del Transporte están luchando por esta introducción alegando que la fatiga ocasionada por largas horas de conducción está estrechamente asociada a un alto riesgo de accidentes en la carretera. Muchos Gerentes de Flotas están luchando por la oposición a este cambio ya que los gastos asociados y el trabajo administrativo reduciría sus márgenes y productividad en una época en donde el sector del transporte ha sido gravemente afectado por la crisis económica.